Les documents d'exportation de v\u00e9hicules sont l\u00e0 o\u00f9 les accords sains se bloquent. Les documents eux-m\u00eames ne sont pas compliqu\u00e9s, mais ils doivent \u00eatre coh\u00e9rents les uns avec les autres et \u00eatre corrects pour votre pays de destination. Une inad\u00e9quation entre la facture et le connaissement peut contenir une voiture au port pendant des semaines.<\/p>\n
Indique l'acheteur, le vendeur, les d\u00e9tails du v\u00e9hicule, y compris le VIN, le prix convenu et l'Incoterm. Les autorit\u00e9s douani\u00e8res des deux c\u00f4t\u00e9s les utilisent pour \u00e9valuer la valeur, de sorte que le chiffre doit correspondre \u00e0 ce que vous avez r\u00e9ellement pay\u00e9 et \u00e0 ce qui appara\u00eet dans vos dossiers de paiement.<\/p>\n
La Chine exige que les exportateurs de v\u00e9hicules d\u00e9tiennent les qualifications appropri\u00e9es \u00e0 l'exportation. Vous ne demandez pas cela vous-m\u00eame - votre exportateur doit le d\u00e9tenir - mais vous devez confirmer que la personne aupr\u00e8s de laquelle vous achetez est v\u00e9ritablement autoris\u00e9e \u00e0 exporter des v\u00e9hicules plut\u00f4t que par l'interm\u00e9diaire d'un tiers que vous n'avez jamais vu.<\/p>\n
\u00c9mis par la ligne d'exp\u00e9dition, il s'agit du document de titre. Les d\u00e9tails doivent correspondre exactement \u00e0 la facture commerciale\u00a0: nom du destinataire, VIN, port de d\u00e9charge. Les erreurs ici sont la cause la plus fr\u00e9quente de retards de d\u00e9douanement. V\u00e9rifiez le brouillon avant qu'il ne soit finalis\u00e9.<\/p>\n
Confirme o\u00f9 le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9. Cela est important sur le plan commercial et proc\u00e9dural, car certains march\u00e9s de destination appliquent des taux de droits pr\u00e9f\u00e9rentiels dans le cadre d'accords commerciaux.<\/p>\n
For used vehicles, proof that the car was properly registered in China and has been de-registered for export. Without this you may be unable to register the vehicle in your own country. This is a critical check when buying second-hand \u2014 see our used cars from China<\/a> service.<\/p>\n Au-del\u00e0 de l'ensemble de base, de nombreux march\u00e9s n\u00e9cessitent une documentation suppl\u00e9mentaire. Les exemples courants incluent les certificats d'inspection avant exp\u00e9dition d\u00e9livr\u00e9s par une agence d\u00e9sign\u00e9e, les certificats de conformit\u00e9 ou de r\u00e9ception par type, la certification de la circulation routi\u00e8re et les certificats de fumigation pour les exp\u00e9ditions de conteneurs contenant du bois d'emballage.<\/p>\n Ces exigences sont d\u00e9finies par votre propre gouvernement, et non par l'exportateur, et ils changent. Confirmez la liste actuelle aupr\u00e8s de votre courtier en douane avant exp\u00e9dition plut\u00f4t que de vous fier \u00e0 ce qui s'applique \u00e0 un envoi pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n Les piles au lithium sont class\u00e9es comme des marchandises dangereuses. L'exp\u00e9dition d'un v\u00e9hicule avec une batterie de traction install\u00e9e n\u00e9cessite g\u00e9n\u00e9ralement des d\u00e9clarations suppl\u00e9mentaires et peut limiter les navires et les services qui peuvent le transporter. Certains transporteurs plafonnent l'\u00e9tat de la charge. Tenez compte de cela dans la planification de votre itin\u00e9raire, car cela peut compl\u00e8tement exclure certaines navigations.<\/p>\nExigences sp\u00e9cifiques \u00e0 la destination<\/h2>\n
v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/h2>\n
conseils pratiques<\/h2>\n
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