يعتمد "الأفضل" كليًا على المكان الذي تسير فيه السيارة. قد تكون السيارة الكهربائية التي تبيع بسرعة في بانكوك غير مناسبة في ألماتي ، والسبب نادرًا ما يكون السيارة نفسها - إنها البنية التحتية للشحن والمناخ وهيكل العمل. يدور هذا الدليل حول كيفية الاختيار ، بدلاً من قائمة مرتبة قد تكون قديمة في غضون ربع سنة.
العلامات التجارية تستحق المعرفة
قطاع السيارات الكهربائية في الصين مزدحم بشكل غير عادي. تشمل الأسماء التي تظهر باستمرار في محادثات التصدير BYD و Geely و Chery و Changan و GAC و Great Wall Motor و Dongfeng بين الشركات المصنعة ، و Nio و Xpeng و Li Auto و Zeekr و Leapmotor و Deepal و Aito و Denza ، Voyah و Xiaomi من بين أحدث الماركات التي تركز على الكهرباء. كما تبني الشركات المصنعة الدولية نماذج كهربائية في الصين من خلال مشاريع مشتركة طويلة الأمد.
يختلف التوفر والمواصفات وأهلية التصدير حسب النموذج والتغيير بشكل متكرر ، لذا تعامل مع أي قائمة علامة تجارية - بما في ذلك هذه - كنقطة انطلاق للاستفسار بدلاً من كتالوج.
تطابق الفئة مع السوق
السيارات الحضرية المدمجة
بطارية صغيرة ، سعر شراء منخفض ، نطاق متواضع. هذه الأعمال حيث تكون الرحلات قصيرة ، والشحن متاح والقدرة على تحمل التكاليف تدفع القرار. هم الفئة الأعلى حجمًا في العديد من أسواق جنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية.
سيارات الدفع الرباعي والسيارات الكهربائية متوسطة الحجم
بقعة حلوة عالمية. نطاق كافٍ للاستخدام بين المدن ، يفضل المشترون على طراز الهيكل حاليًا ، وأوسع سوق لإعادة البيع. إذا كنت تختبر سوقًا جديدًا بحاوية واحدة ، فعادة ما تكون هذه الفئة الأكثر أمانًا.
سيارات السيدان الكهربائية التنفيذية
مستويات طويلة وعالية من المعدات ، تستهدف مشتري الشركات والهيبة. الهوامش أفضل ولكن قاعدة العملاء أضيق ، وهذه هي النماذج التي يكون فيها التحقق من المواصفات أكثر أهمية.
الهجينة الممتدة والمكونات الهجينة
في كثير من الأحيان الإجابة الذكية بدلاً من حل وسط. عندما يكون الشحن العام ضعيفًا ولكن الوقود باهظ الثمن ، فإن طرازات EREV و PHEV تمنح العملاء تكاليف تشغيل كهربائية دون قلق النطاق. العديد من أقوى شركات التصدير في الصين هم في هذه الفئة.
الشيكات الأربعة التي تقرر الملاءمة
- Charging Standard. تستخدم الصين GB / T. إذا كان السوق الخاص بك يستخدم CCS2 أو CCS1 أو Chademo أو NACs ، فتأكد من التوافق - خاصة بالنسبة للشحن السريع DC ، حيث تكون المحولات محدودة أكثر من AC.
- Climate. يقلل الطقس البارد من النطاق القابل للاستخدام ويؤثر على سرعة الشحن. كيمياء البطارية وما إذا كانت السيارة تحتوي على مضخة حرارية مهمة في الأسواق الباردة أكثر بكثير من رقم النطاق الرئيسي.
- HOMOLOGATION و DUTY. تختلف متطلبات الموافقة من النوع ومعاملة EV بشكل كبير. تحفز بعض الأسواق بنشاط واردات المركبات الكهربائية ؛ لا يميزهم الآخرون على الإطلاق.
- Parts and Service. العلامة التجارية التي لا توجد بها خدمة في السوق هي عملية بيع أصعب وتجربة ملكية أصعب. تحقق من الدعم الموجود قبل الالتزام بالحجم.
لا تشتري على أرقام المدى وحده
عادةً ما يتم اقتباس أرقام النطاق المحلي الصيني في إطار دورة اختبار CLTC ، والتي تنتج أرقامًا أكبر من WLTP أو EPA لنفس السيارة. هذا ليس خداعًا - إنه معيار مختلف - لكن مقارنة رقم CLTC مقابل WLTP سيضللك. اسأل عن الدورة التي يشير إليها النطاق المقتبس ، وقارن مثله.
ابدأ بحاوية واحدة
الطريقة الأكثر موثوقية في السوق الجديدة هي الترتيب الأول المختلط: عدد صغير من الوحدات عبر فئتين أو ثلاث فئات ، تم بيعها ومراقبتها ، قبل الالتزام بالحجم على أي نموذج واحد. نحن نبني الطلبات الأولى بهذه الطريقة بشكل روتيني.
انظر سيارات جديدة من الصين خدمة المصادر الحالية ، أو أخبرنا بسوقك وسنقترح ما يناسبه بالفعل.